Il dilemma di Suez
Le grandi compagnie spingono i traffici per un ritorno alla normalità, anche se il collegamento del Mar Rosso resta legato a numerose incognite politiche
Messina (Assarmatori): “Più armonia tra le regole europee per il Mediterraneo”
In scadenza di mandato, ma già indicato per una riconferma, il presidente di Assarmatori analizza il momento storico fra le norme europee per la decarbonizzazione e la scarsa cooperazione tra le sponde del mare.
Venezia cuore d’Europa. Gasparato: “Numeri in crescita per gli scali, un ruolo più forte per l’automotive”
Il porto lagunare ha saputo rispondere con forza al calo deciso del 2024 a causa della chiusura di Suez, e oggi guarda con ottimismo alla crescita strategica dell’area.
Grimaldi traccia la linea: “Guardiamo al 2026 con coraggio dopo un ottimo anno”
Ets, Cina, dazi e guerre secondo l’armatore napoletano. “Ma possiamo anche guardare con ottimismo alle tante trasformazioni in atto”.
Short sea shipping, tutti i numeri degli investimenti
Italia, Marocco e Francia crescono ancora sul segmento del trasporto intra-mediterraneo.
L’Europa dà il via al Sustainable Transport Investment Plan
Bruxelles delinea la tabella di marcia per accelerare la transizione energetica nei settori dell’aviazione e del trasporto via mare.
L’autostrada liquida tra Italia e Balcani
Italia e Balcani sono divisi ma uniti da un mare vicino, che fa crescere sempre più l’economia delle due sponde.
Marocco, Tunisia e Turchia, i nuovi campioni del trasporto mediterraneo
L’asse tra la sponda sud del Mediterraneo e l’Europa sta vivendo una fase di espansione senza precedenti, con il Marocco e la Tunisia che si configurano come i terminali strategici di un sistema di Short Sea Shipping (SSS) sempre più integrato.
L’Italia punta a crescere con nuovi investimenti
Da Barletta a Cagliari, da Trieste a Genova, i porti italiani vivono la stagione dei grandi investimenti. Che avrà lunghi riflessi anche per il trasporto regionale.
La nuova stagione dell’intermodalità italiana
Mare, ferrovia e tecnologia per una logistica competitiva ed efficiente, puntando al salto di qualità per il trasporto nazionale.