Circle Group, dalla quotazione all’obiettivo Star, digitalizzando la logistica intermodale europea
Una visione ad ampio raggio per crescere ancora, anche attraverso acquisizioni mirate e a un team sempre più internazionale e alla tecnologia.
Mar Tirreno Settentrionale, Gariglio: “Livorno strategica per la logistica del Nord”
Il porto di Livorno guida la crescita degli scali gestiti dall’AdSP del Mar Tirreno Settentrionale, consolidando la ramificazione in Toscana e verso l’Italia del Nord.
Cts, la logistica eccezionale tra e investimenti e visione
Il gruppo ravennate si racconta attraverso gli ultimi sviluppi di una crescita strutturale, anche grazie a operazioni spettacolari.
Trieste, un laboratorio di sviluppo tra porto, industria e innovazione
In equilibrio tra logistica e industria, il retroporto dello scalo giuliano è il fulcro della crescita anche grazie a una forte componente intermodale.
Fedespedi, “L’export italiano riparte, saldo commerciale positivo per 24 miliardi”
Il Pil globale cresce e si alimenta di nuovi mercati, anche se le incertezze dovute all’instabilità politica si moltiplicano. Gli scenari del nuovo Economic Outlook di Fedespedi.
La sfida del trasporto intermodale secondo Contship
Una visione fatta di intermodalità e collaborazione, per costruire insieme un ecosistema logistico competitivo, flessibile e aperto al futuro.
Sabadini (Gruppo Sapir): “Puntiamo sull’Ucraina e su nuovi mercati”
Ravenna ha saputo trasformare il suo scalo in un hub che guarda al mondo con nuove idee e strategie. Nonostante le difficoltà della politica internazionale.
Stefano Barla: “Lng e una nuova business unit per il futuro di Alfa Laval”
La storica azienda svedese, dopo una serie di acquisizioni mirate tra le aziende più innovative, scommette sulla crescita del Gnl e mira a espandere le proprie attività.
Cabella (Cambiaso Risso): “Sovrappremi, inflazione e costi, la politica sta cambiando il mercato”
I tanti fronti di instabilità politica alimentano un mercato assicurativo che deve fare fronte a scenari completamente diversi dal passato, analizzando soprattutto il comparto energetico.
Cambiaso Risso, Esposito: “Concentrati sul trasporto passeggeri”
Un 2024 chiuso in crescita, con un risultato di 90 milioni di dollari di ricavi, e un 2025 che presenta già ottimi risultati. Il punto degli uffici di Napoli.